Am verificat astăzi un Mercedes E200 din 2012 care părea o afacere decentă la prima vedere. Anunțul era simplu, fotografiile arătau bine, iar vânzătorul insista că mașina e impecabilă și a avut un singur proprietar atent.
Ce spunea vânzătorul
Mașina era prezentată ca fiind fără accidente, cu întreținere la zi și fără probleme tehnice. Prețul cerut era în piața normală pentru un E200 de vârsta asta, deci nimic suspect din punctul ăsta de vedere.
Proprietarul actual o avea de aproximativ doi ani și susținea că a fost adusă din Germania de proprietarul anterior. Toate bune, toate frumoase, doar că lipseau documente care să confirme toată povestea.
Ce a arătat raportul
Verificarea a scos la lumină două accidente înregistrate în Germania. Primul în 2015, cu daune moderate la partea din față. Al doilea în 2017, cu impact lateral dreapta. Ambele accidente au fost reparate, dar în anunț nu exista nicio mențiune despre ele.
Kilometrajul în sine părea corect, fără semne clare de manipulare. Problema era că istoricul de service era incomplet. La 11 ani de utilizare, te aștepți să vezi măcar 5-6 intervenții documentate la service-uri autorizate. Aici lipseau bucăți întregi din istorie.
De ce contează
Un accident în trecut nu face automat o mașină proastă. Dar lipsa de transparență face. Când cineva ascunde informații, înseamnă că știe că acele informații ar schimba prețul sau decizia ta.
Daune moderate reparate corect pot fi acceptabile, dar trebuie să știi despre ele ca să poți negocia prețul sau să ceri mai multe detalii tehnice. Fără raport, mergeai pe încredere. Cu raport, mergi pe date.
Verifică orice mașină înainte să cumperi → contactează-ne pe Telegram